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寄售是二手車重要的售賣模式，傳統(tǒng)意義的寄售是車主將車放到二手車商家，委托二手車商家代為銷售，賣出后向商家支付約定寄售服務(wù)費(fèi)用。寄售做好了既可以為賣家節(jié)省尋找買家的精力，也可以讓賣家得到一個(gè)好的價(jià)格。

優(yōu)車誠(chéng)品是一家新近崛起的B2C二手車交易平臺(tái)，平臺(tái)正在積極開展網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)，提供微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車、SUV、MPV、跑車等各種類型二手車的分類信息，試圖用互聯(lián)網(wǎng)的傳播效應(yīng)吸引潛在客戶。

優(yōu)車誠(chéng)品的思路沒有問題，關(guān)鍵是如何去完善網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的信息服務(wù)，很明顯，現(xiàn)在優(yōu)車誠(chéng)品網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提供的二手車車源信息量，在北京地區(qū)應(yīng)該說是綽綽有余，但還不足以滿足全國(guó)二手車消費(fèi)者的需要。據(jù)優(yōu)車誠(chéng)品的負(fù)責(zé)人表示，在自家實(shí)體店還沒在全國(guó)范圍內(nèi)鋪開的前題下，異地網(wǎng)絡(luò)寄售服務(wù)將是優(yōu)車誠(chéng)品的一個(gè)方向。

聚合異地車源，豐富分類信息。

異地二手車信息服務(wù)是不適合針對(duì)個(gè)人車主的，這個(gè)很好理解，不能保證車子在寄售期間不被個(gè)人使用。所以，優(yōu)車誠(chéng)品要廣泛尋找異地線下誠(chéng)信二手車車商，通過簽定合約方式，將這些車商的資源放到自己的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，進(jìn)行信息發(fā)布。盡量降低門檻，甚至可以免費(fèi)，當(dāng)然，在為商家發(fā)布信息之前，要按照優(yōu)車的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估車源。否則，當(dāng)買家看車后發(fā)現(xiàn)信息不匹配，平臺(tái)信譽(yù)就會(huì)隨之下降。

有利于開展定制化服務(wù)

比如，一個(gè)異地消費(fèi)者到平臺(tái)上看到的只是某個(gè)或某區(qū)域的二手車資源，這顯然與開發(fā)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)宗旨相悖。有了各地二手車車商的支持，不間斷更新平臺(tái)上全國(guó)各地的車源信息，消費(fèi)者在平臺(tái)能夠輕易找到需要的二手車信息，才會(huì)源源不斷的增加客戶流量。此外，還可以與異地二手車車商展開更為開闊的售后服務(wù)合作，這種合作可以是互換服務(wù)，也可以是事先約定。在自身力所不及的情況下，由合作商按照優(yōu)車標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)于消費(fèi)者。

關(guān)鍵詞： 車源 車誠(chéng)品