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【資料圖】

決定一個(gè)工程師水平一個(gè)企業(yè)水平的是：能否以極小的代價(jià)迅速找到并解決問(wèn)題，懂么？

特斯拉毛豆3與比亞迪漢曾經(jīng)PK長(zhǎng)途，特斯拉在途中電驅(qū)直接燒了，電機(jī)也燒了，關(guān)鍵特斯拉的工程師連原因都找不到！！！！！我為什么公開(kāi)臭馬斯克車(chē)，因?yàn)槠涔こ處焾F(tuán)隊(duì)完全是“以錢(qián)驅(qū)動(dòng)”根本沒(méi)有構(gòu)建“強(qiáng)大的工程師”解決問(wèn)題能力體系！

反觀比亞迪，出現(xiàn)任何工程難題比亞迪強(qiáng)大的“工程師解決問(wèn)題體系”會(huì)迅速的解決！這就是王傳福公開(kāi)說(shuō)的：放心買(mǎi)大膽開(kāi)！

這世界沒(méi)有完美的事物！就像比亞迪的股價(jià)再也回不到140了！

王傳福更不是一個(gè)專(zhuān)門(mén)搞PPT的騙子！一個(gè)二十多年至今穿工裝即有宏大戰(zhàn)略又親臨一線的愛(ài)迪生韋爾奇！

投資比亞迪難不成不聽(tīng)王傳福的還聽(tīng)一眾平庸之極的老百姓雪球AV的？大道至簡(jiǎn)！回歸常識(shí)！

當(dāng)然我投資比亞迪不單是將其看作一個(gè)車(chē)企的！王傳福的目標(biāo)也不僅止步于汽車(chē)！

如果BYD產(chǎn)品真的如專(zhuān)黑比亞迪的雪球大V們說(shuō)的爛的不行，我想王傳福敢將這么爛的產(chǎn)品賣(mài)給全世界人民，那比亞迪會(huì)很快崩潰！滅頂之災(zāi)就來(lái)了，我們比亞迪投資人無(wú)非又返貧！

這個(gè)世界上也只有美國(guó)馬斯克膽大包天將“工業(yè)垃圾”向全世界賣(mài)！特別是向中國(guó)這個(gè)積弱百年有無(wú)數(shù)跪族的國(guó)家割韭菜！所以我敢公開(kāi)預(yù)言：特斯拉公司2023年大概率崩盤(pán)！理由是：特斯拉車(chē)的問(wèn)題特斯拉工程師團(tuán)隊(duì)根本無(wú)解！這是其“軟件定義汽車(chē)”的技術(shù)路徑?jīng)Q定的，換句話說(shuō)：特斯拉當(dāng)期的硬件水平體系根本無(wú)法支撐“軟件定義汽車(chē)”！而比亞迪先將“軟件定義汽車(chē)的硬件基礎(chǔ)體系”打牢，兩年后再論軟件定義吃車(chē)！

馬思克牌電動(dòng)網(wǎng)紅車(chē)可以用“草芥人命”來(lái)形容！！

特斯拉又在降價(jià)了！殺人誅心啊！割韭菜！原先造人設(shè)的“高大尚”隨著價(jià)格體系崩潰，惡性事故不斷，馬斯克這塊牌子會(huì)很快一文不值！！一文不值！

我王傳福五年前早就預(yù)言了馬思克牌網(wǎng)紅車(chē)的結(jié)局：

馬斯克先生并非特斯拉的創(chuàng)始人，也沒(méi)有興趣成為真正的工程師。他們的思路很直接，選擇更成熟更便宜的異步電機(jī)，會(huì)有兩個(gè)問(wèn)題，異步電機(jī)功率密度低，體積大，他們購(gòu)買(mǎi)電池，無(wú)法一體化設(shè)計(jì)，它無(wú)法有效控制電動(dòng)機(jī)的體積，電池的體積。車(chē)的體積大了，重了，就需要裝更多的電池保持續(xù)航，所以他只能用密度最高的最貴的電池，而髙密度電池會(huì)增加風(fēng)險(xiǎn)并附加保護(hù)裝置，所以他無(wú)法有效控制車(chē)的體積，車(chē)的重量，也沒(méi)法控制好車(chē)的成本。馬斯克先生會(huì)從高端做起，會(huì)很好地吸引市場(chǎng)的關(guān)注，在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，我們的目標(biāo)是一致的，他們也許會(huì)在未來(lái)某個(gè)階段對(duì)我們產(chǎn)生焦慮，如果他們還存在的話。

五年過(guò)去了！攤牌的時(shí)間到了！！！!!!!!!

$比亞迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$ $長(zhǎng)城汽車(chē)(SH601633)$

打破納斯達(dá)克的神話！打破人造神的跪拜！中國(guó)經(jīng)濟(jì)才有未來(lái)！！！！

當(dāng)BYD的銷(xiāo)量和利潤(rùn)碾壓馬斯克牌網(wǎng)紅車(chē)時(shí)，世界上的“主流資本”怎樣在資本市場(chǎng)選擇和定價(jià)？？？

當(dāng)“自動(dòng)駕駛”的泡泡破滅時(shí)，所謂新勢(shì)力妖孽們回歸何處？在我們的有生之年包括群里的年青人根本看不到“乘用車(chē)自動(dòng)駕駛”的商業(yè)化落地！多年后回望：吹自動(dòng)駕駛就如吹茅臺(tái)酒瓶子是神一樣的蠢貨！只不過(guò)是“資本的游戲”吧了！其實(shí)自動(dòng)駕駛早已實(shí)現(xiàn)，只不過(guò)是有“路權(quán)”的“軌道交通”吧了！

中

國(guó)資本市場(chǎng)不會(huì)總是“失去資源有效配置”的基本功能吧？？？？？！！！！！！

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關(guān)鍵詞： 軟件定義 解決問(wèn)題 的工程師