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明確了，本月22日起實(shí)施《船舶能耗數(shù)據(jù)和碳強(qiáng)度管理辦法》:全球頭條

2022-12-07 18:33:27 來源：雪球網(wǎng) 小 中

【資料圖】

日前，中華人民共和國(guó)海事局正式發(fā)布《船舶能耗數(shù)據(jù)和碳強(qiáng)度管理辦法》（簡(jiǎn)稱辦法），旨在進(jìn)一步做好船舶能耗數(shù)據(jù)收集和碳強(qiáng)度管理工作，同時(shí)，授權(quán)上海海事局具體負(fù)責(zé)全國(guó)船舶能耗數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、分析和驗(yàn)證，并具體負(fù)責(zé)中國(guó)籍國(guó)際航行船舶碳強(qiáng)度管理有關(guān)實(shí)施工作。

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辦法共包括5章23條。辦法所稱船舶碳強(qiáng)度管理是指為控制船舶溫室氣體排放強(qiáng)度而開展的相關(guān)管理工作，包括船舶能效管理和營(yíng)運(yùn)碳強(qiáng)度管理等。辦法適用于400總噸及以上中國(guó)籍船舶及進(jìn)出我國(guó)港口的外國(guó)籍船舶，軍事船舶、漁業(yè)船舶和體育運(yùn)動(dòng)船艇不適用于該辦法。辦法自2022年12月22日起施行，有效期五年。

根據(jù)辦法，中國(guó)籍國(guó)際航行船舶及進(jìn)出我國(guó)港口的外國(guó)籍船舶，應(yīng)當(dāng)按照《船舶能效管理計(jì)劃》的要求，在船舶日志或者其他相關(guān)文書上記錄船舶能耗數(shù)據(jù)。中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行海船、內(nèi)河船舶應(yīng)當(dāng)記錄每日或者每一航次的船舶能耗數(shù)據(jù)，可采取電子記錄或紙質(zhì)記錄方式。船舶記錄的能耗數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)保存至少2年，以備海事管理機(jī)構(gòu)檢查。

辦法要求，中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行海船應(yīng)當(dāng)在辦理出港報(bào)告時(shí)，向海事管理機(jī)構(gòu)或者地方交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告上一航次的船舶能耗數(shù)據(jù)。中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行海船在固定水域范圍內(nèi)航行且單航次的航行時(shí)間不超過4小時(shí)，或者在固定航線航行且單航次的航行時(shí)間不超過24小時(shí)，可以采用月度報(bào)告，于每月10日前，向任一掛靠港口所在地的海事管理機(jī)構(gòu)或者地方交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告上一自然月的匯總數(shù)據(jù)；內(nèi)河船舶應(yīng)當(dāng)于每年4月1日前，向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)或者地方交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告上一日歷年的船舶能耗匯總數(shù)據(jù)。

辦法明確，中國(guó)籍國(guó)際航行船舶及外國(guó)籍船舶應(yīng)當(dāng)在境內(nèi)辦理出口岸手續(xù)或出港報(bào)告時(shí)，向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告上一航次船舶能耗數(shù)據(jù)。中國(guó)籍國(guó)際航行船舶應(yīng)當(dāng)在境外港口離港前向被授權(quán)的直屬海事局報(bào)告上一航次船舶能耗數(shù)據(jù)。

在中國(guó)籍國(guó)際航行船舶碳強(qiáng)度管理方面，辦法要求，中國(guó)籍國(guó)際航行船舶應(yīng)當(dāng)符合《國(guó)際防止船舶造成污染公約》中船舶能效指數(shù)的相關(guān)要求，并取得《國(guó)際能效證書》。應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定編制《船舶能效管理計(jì)劃》，提交至被授權(quán)的直屬海事局驗(yàn)證，并將通過驗(yàn)證的《船舶能效管理計(jì)劃》保存在船。

資料圖/來源：新華社

辦法明確，船舶年度營(yíng)運(yùn)碳強(qiáng)度等級(jí)分為A、B、C、D、E，對(duì)應(yīng)優(yōu)秀、良好、合格、較差、極差的船舶營(yíng)運(yùn)能效水平。船舶年度營(yíng)運(yùn)碳強(qiáng)度等級(jí)評(píng)定結(jié)果為E級(jí)或者連續(xù)三年為D級(jí)的，應(yīng)當(dāng)立即制定整改行動(dòng)計(jì)劃并納入《船舶能效管理計(jì)劃》中，并于當(dāng)年的4月30日之前，將修訂后的《船舶能效管理計(jì)劃》提交至被授權(quán)的直屬海事局驗(yàn)證；對(duì)于年度營(yíng)運(yùn)碳強(qiáng)度評(píng)級(jí)為A、B的船舶，各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)可適當(dāng)降低碳強(qiáng)度管理監(jiān)督檢查頻次。

$東方海外國(guó)際(00316)$$中遠(yuǎn)海控(01919)$$中遠(yuǎn)海控(SH601919)$

關(guān)鍵詞：管理機(jī)構(gòu) 交通運(yùn)輸主管部門